Патрубки інтеркулера - це елементи, що з'єднують інтеркулер з турбінами. Зазвичай їх виготовляють з силіконових матеріалів. Особливої ​​уваги потребує верхній патрубок інтеркулера, через те, що він є найбільш вразливою складовою всієї системи турбонаддуву. Складається ж ця система з наступних елементів:

  • повітряний фільтр;
  • дросельний вузол;
  • турбокомпресор;
  • впускний колектор.

Патрубки мають гладку внутрішню поверхню, а сполучні компоненти виготовляються без виступів, що перешкоджає утворенню завихрень повітря. Все це сприяє зниженню шкідливих викидів в атмосферу, а також призводить до значної економії палива.

Основні функції інтеркулера

При роботі турбіни завжди спостерігається підвищення температури газів. Потрапляючи в робочі циліндри перегрітий газ, знижує потужність двигуна, перешкоджає нормальному сумішоутворенню. Що в свою чергу:

  • руйнує стінки головки;
  • деформує блоки циліндрів;
  • пошкоджує газорозподільний механізм.
  • Головним завданням інтеркулера є мінімізація згубних наслідків, що виникають через підвищену температуру. Пристрій знижує температуру газової суміші до того, як вона потрапляє в камеру згоряння.

Що таке інтеркулер: його типи та види

Інтеркулери - це особливі елементи, що забезпечують процес теплообміну у двигунах обладнаних системами турбонаддуву. Ці елементи передають стисле повітря по патрубках, зменшують кількість вихлопних газів, знижують температуру і підвищують показники потужності двигуна.

Залежно від типу охолодження виділяють два види інтеркулерів:

  • повітряні;
  • рідинні.

Інтеркулери повітряного типу отримали найбільш широке поширення. Це обумовлено простотою їх конструкції та ціновою доступністю. Вони підходять до більшості сучасних автомобілів і монтуються між впускними колекторами та турбокомпресорами.

Принцип роботи пристрою

Ефективна робота інтеркулера, перш за все, залежить від довжини патрубків: найменша довжина забезпечує найкращі показники потужності двигуна. Діаметр патрубка підбирається виходячи зі швидкісних показників повітряного потоку.

Цикл роботи пристрою наступний:

  • атмосферне повітря, пройшовши через фільтр, потрапляє в компресор;
  • газова суміш передається в радіатор;
  • в радіаторі за допомогою повітряного потоку або за допомогою антифризу відбувається зниження температури;
  • охолоджена газова суміш надходить до дросельної заслінки.

Завдяки інтеркулеру істотно подовжуються терміни експлуатації турбованих двигунів. Без цього елемента турбіни дуже швидко виходять з ладу, і часто не підлягають ремонту.

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися