Є інформація, що Укрзалізниця вирішила законсервувати поліську «кукушку», а працівників переводять в інші підрозділи або звільняють. Таке питання ми задали на брифінгу в Рівненській облдержаміністрації 23 листопада.
Відповідає спікер Ігор Тимошенко, заступник голови Рівненської облдержадміністрації:
– Обласна державна адміністрація у своїх зверненнях до Кабінету міністрів України, до Укрзалізниці постійно підтверджує, що даний об’єкт має цінність не лише транспортну для перевезення пасажирів, а й історичну, культурну і туристичну. Мова стоїть, щоб його зберегти і забезпечити його функціонування. Але з початком пандемії було припинено всі пасажирські перевезення в Україні, в тому числі й на «кукушці». Але сьогодні Укрзалізниця ще не прийняла остаточних рішень по закриттю вузькоколійної залізниці Антонівка – Зарічне. Разом з тим є оптимізація персоналу, і як пояснюють на залізниці, йдеться про те, що працівників, які працювали на вузькоколійці, організаційно переводять в інші підрозділи. Але рухомий парк на місці, колійні спеціалісти обстежили стан колії на протяжності усіх 106 кілометрів. Звичайно, стан далеко не ідеальний у технічному плані: потяги тут можуть рухатися до 20 кілометрів на годину для безпеки пасажирів. Є складність по відновленню інфраструктури цієї залізниці, але ми наполягаємо, щоб цей об’єкт функціонував. Це родзинка нашого краю.
