Відрізок дороги «Володимирець – Антонівка» – ця дорога не належить до програми президента «Велике Будівництво», але після ремонту там утворилися ями – в лісі перед Антонівкою. Чи прийняли цей відрізок дороги в експлуатацію та скільки грошей заплатили підряднику? І в продовження цього питання, розкажіть хто контролює якість будівництва доріг в області? І хто має нести відповідальність за об’єкти, вже здані в експлуатацію?
Яку гарантію на роботи дає підрядник, підписуючи тендерні документи? Чи є випадки, коли відсудили кошти в недобросовісних підрядників? Скільки має прослужити асфальт без критичного руйнування?
На запитання «Володимирецького вісника» на онлайн-брифінгу відповідає Сергій Подолін, перший заступник голови Рівненської облдержадімінстрації.
Сергій Подолін
У 2018-2019 роках на замовлення департаменту з питань будівництва та архітектури Рівненської обласної державної адміністрації підрядною організацію товариством з обмеженою відповідальністю «Прогрес девелопмент компані» виконано поточний середній ремонт автомобільної дороги Володимирець – Антонівка.
Загальна оплачена вартість по договору становить – 15,8 млн.грн.
Об’єкт здано в експлуатацію. Контроль якості по будівництва та ремонту автомобільних доріг покладається на замовника робіт.
Після здачі об’єктів в експлуатацію відповідно договору підрядник надає гарантію на виконанні роботи, в даному випадку – 3 роки на дорожнє полотно.
По департаменту з питань будівництва та архітектури випадків, коли відсудили кошти, не було.
Термін експлуатації асфальтобетонного покриття залежить від багатьох чинників – це правильна експлуатація, категорія дороги, інтенсивність руху та багато іншого.
