Волонтерки з села Острівці Володимирецької громади упорядкували сільську зупинку. Жінки добровільно організувались та вийшли навести лад замість дорожників.
Про це повідомила місцева волонтерка та активістка на своїй сторінці у facebook Наташа Самолюк.
"Незважаючи на холодну погоду, одягнули по декілька теплих речей. І вперед з позитивом наводити лад до свят. А що всім можна, а нам ні?", – зазначила активістка.
Спільними зусиллями дружнім колективом небайдужих волонтерок вдалося довести до ладу місцеву зупинку.
Однак, як зазначає пані Наталя, декілька тижнів тому була толока і сміття прибрали, проте не усім подобається чисте довкілля, знайшлися особи, які вже навели свій "лад" на прибраній території.
"Є і темна сторона, яка ятрить душу. Не пройшло і декілька тижнів, як прибрали сміття. Як знову бачу бутилки з під пива, серветки і т.д... Хотілося би побачити очі того, хто це робить. Гаразд, ми дорослі, прибирали підлітки, але ж дітки теж допомагали, бігали підбирали. Як вам не соромно. Життя одне, а ви і те бажаєте прожити, як свині", – звернулася до усіх шкідників волонтерка Наташа Самолюк.
"Люди добрі, цініть, що маєте. Та цініть працю інших. Миру нам!", – підсумувала активістка.
За інформацією Наташи Самолюк.
А хто ж має утримувати зупинки? Шукаємо інформацію:
Утримання зупинок. Покриття і всі елементи обладнання зупинок повинні постійно перебувати у належному експлуатаційному стані і відповідати вимогам безпеки дорожнього руху.
Покриття зупинки слід регулярно прибирати від сміття, якнайшвидше очищувати від снігу та льоду. У разі ожеледиці покриття посадочної площадки слід посипати піском, а місце зупинки маршрутних транспортних засобів – піскосольовою сумішшю. Сніговий вал, що утворюється після очищення проїзної частини від снігу, необхідно негайно розчищати не тільки на всю довжину посадочної площадки, а й на 5-10 м у кожний бік від її межі.
Фарбування кіосків для продажу проїзних квитків, лав з навісом, павільйонів, урн, кронштейнів, стояків та інших елементів обладнання зупинок слід виконувати у міру необхідності, але не рідше ніж через 2 роки.
Відповідно до ст.9 Закону України «Про дорожній рух» до компетенції власників автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів або уповноважених ними органів у сфері дорожнього руху належить розробка програм та здійснення заходів щодо розвитку, удосконалення, ремонту та утримання у безпечному для дорожнього руху стані доріг, вулиць та залізничних переїздів, зон відчуження; визначення нормативів та виділення необхідних коштів на будівництво, реконструкцію, ремонт та утримання автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів.
Відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України від 30 березня 1994 р. "Про затвердження Єдиних правил ремонту і утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, правил користування ними та охорони", власники дорожніх об'єктів або уповноважені ними органи, підприємства та організації, що забезпечують ремонт та утримання дорожніх об’єктів, зобов'язані своєчасно і якісно виконувати роботи з ремонту та утримання дорожніх об’єктів відповідно до Технічних правил ремонту і утримання вулиць та доріг населених пунктів, затверджених наказом Мінрегіону від 14 лютого 2012 р. № 54, ДСТУ 3587:22 “Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги. Вимоги до експлуатаційного стану”, ДСТУ 8749:2017 “Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт”.
