Колись пропонували включити вузькоколійку в інфраструктуру комерційного транспорту, яка діє у Володимирецькому та Зарічненському районах, як основного логістичного партнера. Наприклад, для лісозаготівель або для виробництва торфу, доставки палива у школи та села. Чи можна це оформити як пропозицію від області Укрзалізниці для порятунку «кукушки»? Таке запитання ми адресували 3 грудня на брифінгу спікерам Рівненської ОДА.
Прокоментував пропозицію Сергій Подолін, перший заступник голови Рівненської ОДА:
– Стосовно відновлення функціонування приміського поїзду на дільниці «Антонівка-Зарічне», облдержадміністрація неодноразово зверталася до Верховної Ради України, Міністерства інфраструктури України, «Укрзалізниці», регіональної філії «Львівська залізниця» стосовно відновлення та забезпечення подальшого функціонування вузькоколійної залізниці Антонівка – Зарічне. Проте питання залишається не вирішеним.
Але будь які пропозиції від територіальних громад для порятунку «Кукушки» обов’язково будуть підтримані ОДА.
Ми прагнемо всіма силами зберегти цю нашу історичну і туристичну локацію і будемо все можливе для цього робити.
